本方案为笔者设计的张家口轻轨规划方案。本方案共由6条线路组成，总长95公里（除去轻轨并线的实际长度），设计远期（2060年）市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为200万左右人口规模水平。
    本方案轻轨系统采用高架+地面+地下的有轨电车制式，设计站台长度60米，线路并线平交。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。全部线路具体如下：
L1线,20公里，五墩台-宁远机场；
L2线,25公里，鱼儿山-太平寨；
L3线,22公里，宣平-沙岭子；
L4线,20公里，万全区政府-姚家庄；
L5线,20公里，第一医院-奥体中心；
L6线,13公里，太平寨-工业设计创新中心。

    同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
    图中在北方学院是L1、L2的共用线和L3、L4的共用线采用的是高架线和高架线间不同站台的换乘；在张运集团是L1线和L3线采用的是高架线和高架线间不同站台的换乘；除此之外，其余所有车站均采用高架（或地下）并线后的同站台换乘。

    本方案的近期线路（2023-2036）可由轻轨L1，L2大部分区段组成。
    本方案应尽快纳入城市总体规划，并做好相应控制用地规划，避免未来不必要的拆迁难度。
制作本方案的目的是希望张家口城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2023年6月。

    本方案为笔者设计的张家口轻轨规划方案。本方案共由6条线路组成，总长95公里（除去轻轨并线的实际长度），设计远期（2060年）市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为200万左右人口规模水平。
    本方案轻轨系统采用高架+地面+地下的有轨电车制式，设计站台长度60米，线路并线平交。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。全部线路具体如下：
L1线,20公里，五墩台-宁远机场；
L2线,25公里，鱼儿山-太平寨；
L3线,22公里，宣平-沙岭子；
L4线,20公里，万全区政府-姚家庄；
L5线,20公里，第一医院-奥体中心；
L6线,13公里，太平寨-工业设计创新中心。

    同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
    图中在北方学院是L1、L2的共用线和L3、L4的共用线采用的是高架线和高架线间不同站台的换乘；在张运集团是L1线和L3线采用的是高架线和高架线间不同站台的换乘；除此之外，其余所有车站均采用高架（或地下）并线后的同站台换乘。

    本方案的近期线路（2023-2036）可由轻轨L1，L2大部分区段组成。
    本方案应尽快纳入城市总体规划，并做好相应控制用地规划，避免未来不必要的拆迁难度。
制作本方案的目的是希望张家口城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2023年6月。