本方案为笔者设计的泰州轻轨+地铁轨道交通规划方案。本方案共由8条轻轨和1条地铁组成，共计163公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为300万左右人口规模水平。
    本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式，线路并线平交，站台长度60米。图中原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。各条线路具体如下：
L1线，19公里，雪秋湖欢乐世界-泰州南站；
L2线，24公里，泰州南站-郎庄；       
L3线，37公里，扬州泰州机场-泰州南站；
L4线，18公里，九龙-泰州驾校；
L5线，18公里，体育公园-体育公园；
L6线，24公里，白马-永盛花苑；
L7线，18公里，泰州站-医药城小学；
L8线，16公里，森北新区-院庄。

    同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
    图中两条半封闭轻轨（地面线）并线后采用全封闭高架（或地下）同站台换乘。**轻轨高架线和地面线，地下线和地面线，高架线和高架线，地下线和地下线之间都采用不同站台通道换乘。
    图中的轻轨“医药城小学站"是L2线L6线的共用线（高架）和L7线（高架）在空中的不同站台之间的换乘。

    另外本方案推荐的地铁线路如下：
M1线，37公里，泰州南站-姜堰美术馆。
地铁推荐4B编组。

    轻轨L1线（雪秋湖欢乐世界-凤凰艺术学校），L2线（泰州南站-港口东路高港大道）和地铁M1线推荐为近期建设方案(2025-2032)，如图所示。

    本方案应尽快纳入城市总体规划，并做好相应控制用地规划，避免未来不必要的拆迁难度。制作本方案的目的是希望泰州城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2025年7月。

    本方案为笔者设计的泰州轻轨+地铁轨道交通规划方案。本方案共由8条轻轨和1条地铁组成，共计163公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为300万左右人口规模水平。
    本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式，线路并线平交，站台长度60米。图中原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。各条线路具体如下：
L1线，19公里，雪秋湖欢乐世界-泰州南站；
L2线，24公里，泰州南站-郎庄；       
L3线，37公里，扬州泰州机场-泰州南站；
L4线，18公里，九龙-泰州驾校；
L5线，18公里，体育公园-体育公园；
L6线，24公里，白马-永盛花苑；
L7线，18公里，泰州站-医药城小学；
L8线，16公里，森北新区-院庄。

    同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
    图中两条半封闭轻轨（地面线）并线后采用全封闭高架（或地下）同站台换乘。**轻轨高架线和地面线，地下线和地面线，高架线和高架线，地下线和地下线之间都采用不同站台通道换乘。
    图中的轻轨“医药城小学站"是L2线L6线的共用线（高架）和L7线（高架）在空中的不同站台之间的换乘。

    另外本方案推荐的地铁线路如下：
M1线，37公里，泰州南站-姜堰美术馆。
地铁推荐4B编组。

    轻轨L1线（雪秋湖欢乐世界-凤凰艺术学校），L2线（泰州南站-港口东路高港大道）和地铁M1线推荐为近期建设方案(2025-2032)，如图所示。

    本方案应尽快纳入城市总体规划，并做好相应控制用地规划，避免未来不必要的拆迁难度。制作本方案的目的是希望泰州城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2025年7月。