历时579天，经过37次交改，完成396幅地连墙，杭州地铁SG10-6标文三路站主体围护结构施工于11月8日圆满完成。

      当天下午1时40分，伴随着最后一幅高41.6米、宽6米、重67.15吨的地连墙钢筋笼顺利吊装入槽，标志着杭州地铁SG10-6标文三路站已完成主体围护结构施工任务，为后续主体结构施工创造了有利条件！

      杭州地铁10号线文三路站处于闹市中心，场地受限，施工艰难。项目部自2020年4月8日首幅地连墙施工以来，以高标准、严要求积极落实“每建必优”工程品质要求，严格首件制标准执行，加强现场安全把控，确保地连墙施工安全、有序推进。项目部根据不利条件，科学合理优化技术、施工组织方案，合理调配人员、机械，全体参建人员不等不靠，开足马力，先后克服了台风、暴雨、高温等恶劣天气影响，历时579天，完成396幅地连墙施工，以高标准完成主体围护结构施工任务，展现了城轨人迎难而上、拼搏进取的优良精神风貌！


     主体围护结构的结束，意味着主体结构施工——更大攻坚的开始，项目部将狠抓工序转换，稳中求进，全力以赴确保年度任务目标的实现。

来自GZH“ 中天城轨 ”

        历时579天，经过37次交改，完成396幅地连墙，杭州地铁SG10-6标文三路站主体围护结构施工于11月8日圆满完成。

      当天下午1时40分，伴随着最后一幅高41.6米、宽6米、重67.15吨的地连墙钢筋笼顺利吊装入槽，标志着杭州地铁SG10-6标文三路站已完成主体围护结构施工任务，为后续主体结构施工创造了有利条件！

      杭州地铁10号线文三路站处于闹市中心，场地受限，施工艰难。项目部自2020年4月8日首幅地连墙施工以来，以高标准、严要求积极落实“每建必优”工程品质要求，严格首件制标准执行，加强现场安全把控，确保地连墙施工安全、有序推进。项目部根据不利条件，科学合理优化技术、施工组织方案，合理调配人员、机械，全体参建人员不等不靠，开足马力，先后克服了台风、暴雨、高温等恶劣天气影响，历时579天，完成396幅地连墙施工，以高标准完成主体围护结构施工任务，展现了城轨人迎难而上、拼搏进取的优良精神风貌！


     主体围护结构的结束，意味着主体结构施工——更大攻坚的开始，项目部将狠抓工序转换，稳中求进，全力以赴确保年度任务目标的实现。

来自GZH“ 中天城轨 ”