8月7日下午18时26分，随着“拼搏号”盾构机刀盘缓缓破土而出，公司承建的杭州地铁7号线吴山广场站～江城路站区间右线胜利贯通。继7月7日左线贯通以来，右线贯通宣告吴江区间盾构掘进任务胜利结束。

吴山广场站～江城路站区间位于杭州南宋古城遗址-上城主城核心区，地面建（构）筑物、历史文物、河流和各类地下管线繁杂密集，且盾构段沿线存在块石等复杂地层。右线全长1090m，线路出吴山广场站后，沿河坊街由西向东敷设，下穿杭州历史文化风貌核心街道--清河坊历史文化街、胡庆余堂、中河高架、中河、东河等建筑物后进入江城路站接收。始发端为“上软下硬”复合地层，崩积形成的块石段长达89米，硬度高达125.5兆帕，岩石完整性极差，对掘进过程中的沉降控制和安全管理提出了非常高的要求。

为保证盾构顺利掘进，项目对右线始发段线路中的块石采用地下深孔“内部作用药包”法爆破技术进行了16次地下深孔爆破处理，并对相关技术方案进行了改进加强，实现了工期和成本的“双赢”。

作为公司第2个模拟股权项目，项目员工在模拟股权的激励下，工作热情高涨，由“要我干”迅速转变向“我要干”，成本管控、安全质量、施工组织成效得到显著提升，对确保项目如期履约发挥了重要作用。

杭州地铁7号线起于上城区河坊街吴山景区的吴山广场站，终于钱塘新区（萧山区）的江东二路站。作为2022年杭州亚运会重点配套工程，是杭州轨道交通网中一条重要的旅游、交通枢纽线路。吴江区间双线贯通，为确保地铁7号线如期通车运营奠定了坚实基础。

8月7日下午18时26分，随着“拼搏号”盾构机刀盘缓缓破土而出，公司承建的杭州地铁7号线吴山广场站～江城路站区间右线胜利贯通。继7月7日左线贯通以来，右线贯通宣告吴江区间盾构掘进任务胜利结束。

吴山广场站～江城路站区间位于杭州南宋古城遗址-上城主城核心区，地面建（构）筑物、历史文物、河流和各类地下管线繁杂密集，且盾构段沿线存在块石等复杂地层。右线全长1090m，线路出吴山广场站后，沿河坊街由西向东敷设，下穿杭州历史文化风貌核心街道--清河坊历史文化街、胡庆余堂、中河高架、中河、东河等建筑物后进入江城路站接收。始发端为“上软下硬”复合地层，崩积形成的块石段长达89米，硬度高达125.5兆帕，岩石完整性极差，对掘进过程中的沉降控制和安全管理提出了非常高的要求。

为保证盾构顺利掘进，项目对右线始发段线路中的块石采用地下深孔“内部作用药包”法爆破技术进行了16次地下深孔爆破处理，并对相关技术方案进行了改进加强，实现了工期和成本的“双赢”。

作为公司第2个模拟股权项目，项目员工在模拟股权的激励下，工作热情高涨，由“要我干”迅速转变向“我要干”，成本管控、安全质量、施工组织成效得到显著提升，对确保项目如期履约发挥了重要作用。

杭州地铁7号线起于上城区河坊街吴山景区的吴山广场站，终于钱塘新区（萧山区）的江东二路站。作为2022年杭州亚运会重点配套工程，是杭州轨道交通网中一条重要的旅游、交通枢纽线路。吴江区间双线贯通，为确保地铁7号线如期通车运营奠定了坚实基础。