直接从我在贴吧里发的copy文字了
1.线路情况：仙林湖-扬州西站
之前的规划是有南延到东流（极小道消息还有去到南京南站的，不排除是吃了s3东），
这说明至少目前，仙林湖-东流站段还是暂时不会动的
16个站，相比起来前面一版，加了一个仪征开发区站，在天宁大道-朴席站区间。但是这个站是有越行的（深圳11，14出来挨打！）
2.1.仙林湖站，未来2,4,s5的换乘站。
本来这个站只有4,s5，然后s5向西与2换乘。但是，时代变了。
环评图里没有2的站台结构，可能真的是“远期”？
也不知道2东到时候要不要再下地。
另外我觉得如果s5开的时候2东，6东都没开的话，开通后这个站说不定会变成高架版黄贝岭。所以2东,6东后边开工了之后二者一定要先上一个，最好先上6东

（当然现在已经推2东了）
2.2栖霞站
有与远期的宁镇城际互联互通的计划
另外6东与s5通道换乘
2.3东阳街-靖安
其中港城路是地下越行站（别像某14号线正线越行

                               
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靖安是高架越行
2.4万年路-汊河站
新加了仪征开发区站，带越行
天宁大道是有仪征新客运枢纽站在那边
另外汊河站似乎可以改名为安居路（笑）3.大小交路
小交路到仪征开发区
算小交路初期12对h，大小交路3:1，
——也就是5min一班，而且全是过江的？！
大站快车停汊河，万年路和龙潭
——站南路不加一下嘛，然后加个天宁大道，龙潭片区加不加都行，然后完全可以再开从扬州到仙林湖的中间啥都不停的特急，毕竟4个越行站非常豪华了，车够应该可以完成这样的行车组织
6.00-21.00
——收车时间大概会在开通前后会往后拉，吧4.所谓s5镇江支线应该是不复存在了（指龙潭东-镇江城区那种）
但是另外证明了宁镇城际没很凉，且肯定会经过栖霞站（至少比完全在江北的宁仪城际好点（逃

wto 发表于 2021-5-14 10:03
早规划，早报批，早开通！不过流量不知如何。

如下图

文章不错，不知道南京区的迷友们什么想法啊！

早规划，早报批，早开通！不过流量不知如何。

希望S5号线尽快开工，早日通车！