如图所示，现在已经有五个城市有越行超车的大站快车线路。分别是:广州，上海，北京，成都，重庆。
其中羊角快车线路最多，多达3条，而且羊角22号线初期不开快车可以没算
重庆玩的最灵活，现在都准备三线直通直快车了，实际上直快车开行条件非常严格，不仅两条线编组，车型，信号系统各方面都要一样。调度也比一般单线快车要大，这都给重庆玩上三线直通快车实属厉害
北京6则是区间直快赫家府-青年路直飞中途两个越行站直接全用二次越行，也算是个快车
魔都16全国第一个大站车(快车)的不用多说
成都18不多说，后面19也会加入的

以上城市线路开行的快车全程均有越行超车，是真正的大站快车。像那种没有越行线拉大间隔大幅度牺牲运力开的快车不算。

以后还有那些城市有越行大站快车的线路可以盘点补充

如图所示，现在已经有五个城市有越行超车的大站快车线路。分别是:广州，上海，北京，成都，重庆。
其中羊角快车线路最多，多达3条，而且羊角22号线初期不开快车可以没算
重庆玩的最灵活，现在都准备三线直通直快车了，实际上直快车开行条件非常严格，不仅两条线编组，车型，信号系统各方面都要一样。调度也比一般单线快车要大，这都给重庆玩上三线直通快车实属厉害
北京6则是区间直快赫家府-青年路直飞中途两个越行站直接全用二次越行，也算是个快车
魔都16全国第一个大站车(快车)的不用多说
成都18不多说，后面19也会加入的

以上城市线路开行的快车全程均有越行超车，是真正的大站快车。像那种没有越行线拉大间隔大幅度牺牲运力开的快车不算。

以后还有那些城市有越行大站快车的线路可以盘点补充