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它山之石:西安地铁14号线月底前开通运营 全程票价9元

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#楼主# 2021-6-27

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南京地铁的建设近几年来由于各种主客观原因,已进入缓慢期,而兄弟城市的地铁建设是一浪高过一浪,特别是一些西部城市,往往举全省之力,不惜一切代价,建设地铁,去年的成都地铁一下新开通200多公里,把原居老三的南京远远地甩在后面,现在又看到西安地铁14号线建成通车,这对南京地铁来说,一要反思,二要鞭策,好,现在就来看看西安地铁14号线的新闻吧:地铁14号线将于本月底开通初期运营,这条线西起北客站(北广场),途经文景山公园、西安工大•武德路、北辰、奥体中心、双寨、新寺、港务大道、贺韶8座车站,全长13.7公里,连接机场、北客站两大综合交通枢纽及奥体中心,与现行地铁线网票制保持同网同价。按照预定方案,西安地铁14号线将于6月底前通车,与机场城际拉通试运营。
  14号线开通前,市民从机场到北客站需乘坐机场城际,票价为16元;14号线开通后,机场至北客站的票价仅为7元,机场至奥体中心的票价为8元,机场至终点站贺韶站仅需9元。按照目前运营方式,从机场到奥体中心仅需46分钟,从北客站到奥体中心仅需10多分钟。

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李小龙 2021-6-28 10:24:25
地铁建设 发表于 2021-6-27 10:21
南京地铁的建设近几年来由于各种主客观原因,已进入缓慢期,而兄弟城市的地铁建设是一浪高过一浪,特别是一 ...

南京地铁客流强度最近两年显著下降,不适宜继续大规模建设地铁。
巨大的投资运营成本,政府不好消化。

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地铁建设 2021-10-4 09:50:47
本帖最后由 地铁建设 于 2021-10-4 09:52 编辑

下降的主要原因还是票价涨得太狠,出行的人们早已用脚投票了,以本人为例,原先从我家到南京南站,只要3元,现在涨到5元,附近居民,大多数到南京南站的人,都改坐公交车了,1元6角搞定,如果不是赶时间,干嘛多花3元4,(一个来回6元8角),一天不多,十天多,所以,南京地铁的客流自从涨价以后,基本上就一蹶不振了!

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