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新线动态｜全省首条全自动驾驶线路车辆段具备接车条件
宁波轨道交通
5月25日，随着接车股道轨道施工完成，宁波轨道交通5号线一期经堂庵跟车辆段具备接车条件。今天，小编就带大家参观一下全省首个全自动驾驶系统列车的“家”。
已具备接车条件
经堂庵跟车辆段位于联丰中路南侧、杭甬高速西侧、阳光南路北侧的地块内，接轨布政站，占地41.75万平方米，总建筑面积约11.03万平方米，设置检修库、运用库、物资总库、工程车库、综合楼等17个单体建筑。
在经堂庵跟车辆段，小编看到13个单体主体结构已建成，正在进行机电设备安装及装饰装修施工。在运用库，小编看到接触网、通信信号、钢平台等均已完工。沿着道路走进车辆段站场咽喉区域，一条条已完工的整齐的轨道线路出现在视野中。牵引变电降压混合所，污水处理站等的装饰装修基本完成，站场轨道铺设基本完工。目前，经堂庵车辆段已具备接车条件。
分设自动驾驶区和人工驾驶区
经堂庵跟车辆段不仅承担5号线一期全线列车的停放、维修、保养等功能，而且还将负责4号线以及未来6号线和8号线列车的检修。
不同于其他车辆段，经堂庵跟车辆根据全自动运行的要求，分为自动驾驶区和人工驾驶区。自动驾驶区包括：出入段线、洗车机库、双周/三月检库、停车列检库及相应咽喉区。
科学统筹抢建设
作为5号线一期工程的重点控制性项目，经堂庵跟车辆段建设时间紧任务重，自2020年开工至今，在短短12个月内具备了接车条件。
经堂庵跟车辆段自开工来就一直保持着大干快上的局面，春节期间也未停工。业主代表姜勇介绍，“现在，这里有31个班组、22个工种，1600余人在干活”。目前，已完成了总体工程80%。
宁波轨道交通牢牢把握“以资源保证进度，以工序争取进度，以工作面移交促进度”的总基调，组织调集、增加人力物力资源，保障各个专业、各个工序快速推进。

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宁波轨道交通
5月25日，随着接车股道轨道施工完成，宁波轨道交通5号线一期经堂庵跟车辆段具备接车条件。今天，小编就带大家参观一下全省首个全自动驾驶系统列车的“家”。
已具备接车条件
经堂庵跟车辆段位于联丰中路南侧、杭甬高速西侧、阳光南路北侧的地块内，接轨布政站，占地41.75万平方米，总建筑面积约11.03万平方米，设置检修库、运用库、物资总库、工程车库、综合楼等17个单体建筑。
在经堂庵跟车辆段，小编看到13个单体主体结构已建成，正在进行机电设备安装及装饰装修施工。在运用库，小编看到接触网、通信信号、钢平台等均已完工。沿着道路走进车辆段站场咽喉区域，一条条已完工的整齐的轨道线路出现在视野中。牵引变电降压混合所，污水处理站等的装饰装修基本完成，站场轨道铺设基本完工。目前，经堂庵车辆段已具备接车条件。
分设自动驾驶区和人工驾驶区
经堂庵跟车辆段不仅承担5号线一期全线列车的停放、维修、保养等功能，而且还将负责4号线以及未来6号线和8号线列车的检修。
不同于其他车辆段，经堂庵跟车辆根据全自动运行的要求，分为自动驾驶区和人工驾驶区。自动驾驶区包括：出入段线、洗车机库、双周/三月检库、停车列检库及相应咽喉区。
科学统筹抢建设
作为5号线一期工程的重点控制性项目，经堂庵跟车辆段建设时间紧任务重，自2020年开工至今，在短短12个月内具备了接车条件。
经堂庵跟车辆段自开工来就一直保持着大干快上的局面，春节期间也未停工。业主代表姜勇介绍，“现在，这里有31个班组、22个工种，1600余人在干活”。目前，已完成了总体工程80%。
宁波轨道交通牢牢把握“以资源保证进度，以工序争取进度，以工作面移交促进度”的总基调，组织调集、增加人力物力资源，保障各个专业、各个工序快速推进。