深大城际铁路工程初步设计专家预评审会召开
深圳分院 方依淳发布时间： 2021-05-18 10:49:26
5月11日-14日，受深圳市轨道交通建设指挥部办公室委托，深圳铁路投资建设集团有限公司组织召开了《深大城际（深圳机场至坪山段）工程初步设计专家预评审会暨深圳市政府预审查会》。会议邀请了来自北京、上海、广州、深圳、天津等城市的30名专家评审。深圳市相关政府部门、深大城际铁路总体单位、工点单位领导和代表出席了会议。
我院作为深大城际铁路勘察设计监理单位，深圳分院陈小林院长、常务总监周前出席了会议。周前对深大城际铁路初步设计勘察设计监理审查工作做了全面汇报。
深大城际铁路兼具城际铁路高速度和地铁公交化运营、高服务水平于一体的城际铁路，技术标准需要融合现行城际铁路规范与城市轨道交通规范。
本项目于2020年11月30日完成投标，2021年1月25日获得中标通知书，此项目时间紧迫，难度大，我院深大城际项目组成员密切配合，争分夺秒开展工作，以高质量、高效率、高水平完成初步设计阶段的咨询审查工作，充分展现了我院的实力和水平。
此次专家评审会，我院对初步设计站台有效长度、列控系统、互联互通及资源共享、票务制式、救援方式等方案进行了重点审核有效优化和控制了工程投资规模。我院对该项目的勘察设计监理工作一致获得了与会专家及有关部门的好评。
本次评审会的顺利召开，为我院在粤港澳大湾区城际铁路勘察设计监理方面迈出了重要一步！
深大城际铁路工程概况：
深圳段线路全长69.2km，设站11座，其中枢纽和换乘站10座，普通站1座。本线位于深圳市北部，呈东西走向；线路起自深圳市宝安机场T4枢纽，途径深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区，止于聚龙站，起终点分别预留延伸至中山和惠州大亚湾的条件。

三大城际初步设计都评审通过了，可以开工啦。

caoaaa 发表于 2021-5-20 14:54
深大城际铁路工程初步设计专家预评审会召开
深圳分院 方依淳发布时间： 2021-05-18 10:49:26
5月11日-14日 ...

互联互通和票务制式的最终方案是怎样的？

那么啥时候开工呢

深大的设计单位是中国铁设，羊角设计院是监理。

是的，羊角设计院是监理单位。有羊角设计院的朋友参与了设计决策，但也有别的设计院的人参与了设计。

caoaaa 发表于 2021-5-21 16:35
是的，羊角设计院是监理单位。有羊角设计院的朋友参与了设计决策，但也有别的设计院的人参与了设计。 ...

请问版主，为什么就不同意龙岗南约加一站呢？是控制总时长还是总投资？换了车型了，时长应该不是问题了吧？

allen_en 发表于 2021-5-21 11:10
互联互通和票务制式的最终方案是怎样的？

这个可以肯定，深惠城际、深大城际、塘大城际，就是深圳地铁。环评都与深圳地铁的线路同台换乘。
说明这3条线路完全与深圳地铁其它线路收费标准一致，本质上就是深圳地铁。至少新圩以南铁定是深圳地铁网。